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自动变速箱维修中异响的常见原因

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自动变速箱维修中异响的常见原因

发布日期:2019-01-09 作者: 点击:

贵州自动变速箱维修中噪声异常的常见原因:


1:如果自动变速箱不及时修理,长期可能会出现漏油、异响、断车等故障。当自动变速箱在维修时,业主的维修费用将比以前增加4-6倍。

2:如果长时间不更换自动变速器油,自动变速器油会变稠。如果长期使用而失效,零件之间不会有保护层,直接摩擦会加剧机械零件的磨损。如果严重,会损坏自动波形行星架、差速器等部件。内部零件损坏会导致自动变速器异响。

3:选用原装自动变速器油,不要使用劣质变速器油,因为变速器油质量低劣或假冒,耐温性差,易产生氧化,造成油泥和油渣,堵塞自动波箱滤网和润滑油管道,导致内部部件摩擦增大。自动变速器的噪声,可能导致车辆的异常噪声。


如果车内有异响,请尽快修理。

自动变速箱维修

变速箱异响类型:

1。变扭器异响

大多数转换器由泵轮、涡轮导向轮和锁紧离合器组成,输出功率为涡轮。但是一些自动变速箱使用分流器。除了涡轮机,动力输出还包括泵轮,如奇瑞风云ZF-4HP14齿轮箱。自动变速器本体中的离合器总成与变压器外罩(泵轮)直接刚性连接,随发动机转动(这对于判断异常噪声非常重要)。

由于整个变矩器(泵轮、涡轮和导轮)在P档和N档同时转动,这些档位可能不存在异常噪音,但当自动变速器进入其他档位(D、2、L、R)时——制动器失灵,车轮固定——变矩器涡轮固定(因为涡轮轴固定的)。此时,涡轮和变矩器外盖之间的轴将被固定。负责这项工作。如果这些齿轮出现异常噪音,但N、P档没有,则应检查变矩器。另一点:随着汽车的启动,变矩器的异响会逐渐减小。当车辆平稳行驶时,变矩器内部部件不相对运动,异常噪声可能消失。


2。油泵异响

油泵的异响有异响随压力变化的规律。如帕萨特01N变速器油泵有异常响声,将自动变速器各档位置位,并相应改变发动机转速。如果一直存在异常声音,我们可以排除传动机构上的部件,产生异常声音(即泵有异常声音)。


在检查机油泵之前,可以通过一些测试来判断是否需要调整主油压。如果异常声音随主机油压力的变化而变化,则表明机油泵(包括机油泵的输入轴)有故障。油泵的异常噪音也可能是由于油表堵塞引起的。我们可以用油量表来判断这类问题。如果油泵的异常噪音是由于油表堵塞引起的,当负载增加而使油压升高时,油表指针会大幅度波动,不确定地波动。


3。差速器(主减速器)异响

差速器(主减速器)与半轴/车轮相连。这种异常噪音随车速的变化而变化。它不受发动机转速和档位的影响,只受车辆速度的影响。另外,值得注意的是,安装(加载)问题也会引起主减速器异响,因此我们应该仔细检查安装问题。


4.行星系异响

  贵阳自动变速箱维修这种类型异响往往和档位有密切的关系。上面第一项原则提到:不产生相对运动的元件,不会产生异响。当两个元件同方向、同速度运动时,它们之间没有相对运动,不会产生异响。这一点意识很重要。

行星系主要由太阳轮、行星架(行星轮)和齿圈组成。我们知道档位变换是通过改变不同的输入元件和固定元件,得到不同的输出,不同的传动比而获得。前面提及过两个同方向、同速度,没有相对运动的元件不会产生异响。我们知道,在3档,自动变速箱传动比1:1,这就意味着3档,整个行星系没有相对运动的元件,然而,这种异响在3档将会消失。在1、2、4和R档,整个行星系的元件将产生相对运动,异响通常这些档位中出现。换一句话说,行星系异响与档位有关。


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