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贵州自动变速箱专业维修

发布日期:2018-01-01 作者: 点击:

一、变速箱打滑

                   

自动变速箱专修



          在行驶过程中,如果踩油门,就会感觉发动机在转动,汽车的速度没有明显的提高,加速度也很弱。另一种在平坦的道路上是正常的,但是它在爬坡时很弱,发动机速度很高。这两种情况表明,变速箱中的液压油和油面太高,在操作过程中,行星剧烈搅拌产生大量气泡。也可能是离合器或刹车摩擦片,刹车带太大或烧焦。


二、变速箱漏油


          在汽车起步时比较费力,并且在行驶过程中节流速度增大,但加速度不明显。可能是齿轮箱的泄漏导致内部润滑不足。润滑不足会加剧齿轮之间的摩擦,使变速箱不能正常工作。


三、传输延迟


          在移动过程中,换挡冲击、振动,都比较强烈的受挫感。或感觉卡顿的匆忙。这是因为变速箱油温过高,箱内出现污物和杂质,阀体堵塞,使电磁阀运转不顺畅。因油压调整无法实现订货,故会出现减速箱故障。


四、变速箱异响


         在怠速或高负荷的过程中,汽车能明显地听到噪声甚至噪声,并且当齿轮被切换时会出现抑郁的声音。这是由于齿轮箱在长期高温下的机油磨损和润滑性能下降,导致内轴承和齿轮等部件严重磨损,或齿轮侧损坏。


五、齿轮箱高温


         在行驶过程中,计算机报警显示变速箱过高,或经过一段时间后,感觉变速箱过热甚至发热。这是因为自动变速箱专修运转时,变速箱不能有效地控制温度,或者变速箱打滑也会导致温度过高。


六、发动机挂了


         当锁电磁阀损坏时,如果锁控阀损坏,或者输入轴转速传感器失灵,发动机启动时可能会立即熄火。


本文网址:http://www.qcbsx.cn/news/363.html

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